Reportaje: Cierre Eje 7

Reportaje: Hábitos de los Conductores

"Tráfico" en México

TRÁNSITO VEHICULAR:

Fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista.

“TRÁFICO”

Quizá, la palabra más famosa del vocabulario de los chilangos, quienes se enfrentan a él todos los días, como si fuera una terrible pesadilla vuelta realidad.

“EL ESTACIONAMIENTO MÁS GRANDE DEL MUNDO”

Sólo tienes que esperar a un viernes de quincena, a las siete de la noche aproximadamente, para que las calles de la Ciudad de México se abarroten de carros, camionetas, camiones y todo tipo de vehículos que transitan por la capital.

“EXPERTOS EN CONDUCIR”

De algo que podemos estar seguros es que los ciudadanos de la Ciudad de México, son unos expertos conductores, ya que atraviesan la ciudad entera, enfrentando todo tipos de obstáculos, semáforos descompuestos, peseros cuyos chóferes manejan como si la ciudad fuera suya, peatones que aparecen por las calles, como si quisieran que los atropellaran y todo tipo de enfrentamientos que hacen que el manejar, sea algo digno de héroes.

“DUEÑO DE LA CIUDAD Y DEL TIEMPO”

Aunado a esto, en la capital del país hay cada personaje político, con ideas de hacer huelgas, mítines, reuniones y claro éstas se llevan acabo en las avenidas más importantes de la Ciudad.

Andrés Manuel López Obrador, encabezó en el 2006, un mitin politico que duró más de cuatro semanas sobre Avenida Reforma provocando grandes problemas viales.

“EL TRÁFICO Y LA ACTUALIDAD”

Tan sólo hace dos semanas el paro en distintas zonas del Distrito Federal y no sólo en vialidades importantes, si no que también en las diversas entradas al DF y todo por que Martín Esparza, líder del Sindicato Mexicano de Electricistas, no les pareció el decreto presidencial de liquidar a LYFC.

“Y LO QUE NOS ESPERA…”

Estos son algunos ejemplos que hemos vivido, pero lo que ahora nos tocará vivir durante 14 meses, el cierre de Extremadura, que nos afectara a todos los habitantes del sur de la ciudad.

Así que esperemos que podamos sobrevivir a este hecho, que seguro hará que esa zona se vuelva una jungla, donde la supervivencia del más fuerte es lo que normará las calles.

Factores de Riesgo

Un conductor tiene que fijarse siempre en lo posibles factores de riesgo que pueden hacer que sufra un accidente.

Muchas de estos factores ocurren cuando hay tránsito vehicular y se presta para que la gente se distraiga, quiera evitar a los distintos dispositivos de seguridad, entre otras cosas y con esto pueden ocurrir accidentes.

Ésto como consecuencia de la gran afluencia de automóviles en las vías de transito en la Ciudad de México de la mínima forma de la carente y mediocre planificación urbanística con la que cuentan las vías de la Ciudad.

Aunado a esto se suman los eventos extraordinarios que ocurren cotidianamente, no como eventos aislados, si no como eventos que los habitantes del Distrito Federal ya estamos acostumbrados a ver, vivir y lidiar con ellos. Como lo serian las obras civiles que emprende el gobierno para una pseudo mejoría de la calidad de vida de los capitalinos cuando sólo entorpecen el ir cotidiano.

Estos eventos extraordinarios hacen que broten diferentes factores de riesgo que ponen en peligro la vida y la seguridad del conductor, haciendo que las probabilidades que haya un accidente automovilístico sea mayor, como se puede ver en la gráfica.

¿Que facotres contribuyen a los choques en adolescecentes?

• Frecuencia: El índice de accidentes por cada milla de conducción es más alta en los adolescentes entre los 16 y 19 años.

• Día de la semana y hora del día: Más de la mitad (54%) de las muertes de adolescentes a causa de choques automovilísticos ocurren en viernes, sábado o domingo, y el 42% entre las 9 p.m. y las 6 a.m.

• Meses y días del año: Los meses con más fatalidades de adolescentes causadas por autos son los de verano: junio, julio y agosto.

• Género del conductor: Los hombres representan dos de tres adolescentes fallecidos en choques de autos. No obstante, recientemente se ha presenciado un aumento en la tasa de fatalidades de mujeres adolescentes en choques de auto.

EL CAMPO DE BATALLA

EL CAMPO DE BATALLA

¿Cuántas veces no hemos deseado que se detenga el tiempo al realizar ciertas actividades en nuestra vida?

En más de una ocasión deseamos que no tuviéramos que

perder el tiempo en cosas innecesarias y superfluas, sin embargo, existen ciertos momentos de nuestras vidas en que no podemos evitar perder el tiempo, una de ellas, quizá de gran incidencia en la vida de los habitantes de la Ciudad de México, el tráfico citadino.

PROBLEMA QUE NOS INVOLUCRA A TODOS

Si haya algo que todos los habitantes de la ciudad tenemos en común, es la enorme cantidad de tiempo que pasamos en las calles para trasladarnos de un punto a otro. Y no se trata nada más de los que tienen vehículos particulares, no, las largas horas en el tráfico aplican tanto para los servicios particulares, como para de transpo

rte público y de carga. El tráfico es un problema que nos involucra a todos.

¿CULTURA O EDUCACIÓN?

Muchas veces nos han platicado de que el problema es que hay muchos vehículos, otros le echan la culpa a las autoridades, y otros dicen que el problema es que no hay una cultura de respeto entre los conductores de la ciudad. Si bien cada uno de estos puntos tiene algo de verdad, no tocaremos aquí ninguno de ellos pues es un hecho que el tráfico es un problema. Es por ello que en este espacio veremos qué es lo que sucede detrás del volante o en el asiento del copiloto o de los pasajeros mientras el reloj avanza rápido y los autos apenas se mueven unos metros.

EL TIEMPO SE TERMINA… O TERMINA CON NOSOTROS…

El tiempo es relativo. Y uno se da cuanta de esto cuando está metido en uno de esos embotellamientos tan característicos de la Ciudad de México. Las estaciones de radio se van como llegaron. El aire acondicionado sube, baja, se apaga. Las ventanas han el mismo balie, arriba y abajo. La mano derecha, la izquierda, las dos, ninguna. El volante cambia de control como la gente cambia de calcetines. La única constante es el reloj. Siempre avanza, nunca se detiene. Avanzamos poco y el tiempo avanza rápido. La hora programada para llegar a nuestro destino se acerca, pero nosotros pareciera que nos alejamos en lugar de acercarnos.

¿LEY DEL MÁS DÉBIL?

Estar en el tráfico es todo un mundo distinto. El lugar se vuelve un sangriento campo de batalla en el que aplica la ley más básica de la naturaleza: La ley del más débil. Hay que luchar con todo para avanzar, para que no te ganen tu lugar, el que n lo hace, se queda atrás. Y dentro de este mundo bélico, cada coche se vuelve todo un microcosmos para el conductor y sus acompañantes. Los cambios de humor se dan por fracciones de 15 minutos: la alegría, el cansancio, la pereza, el enojo. Son pocos estados de ánimo comparados con los que se pueden suscitar en una de esas tardes eternas en el tráfico.

CADA QUIEN TIENE LO SUYO

Ahí es cuando podemos presenciar lo que hace a cada persona única, pues como todo, cada quien tiene una forma distinta de enfrentar estos momentos de tensión bajo el sol o bajo la lluvia. Por ello, preguntamos a algunos conductores qué es lo que hacen cuando están atorados en el tráfico, cuáles son sus rituales.

DOCTOR AL VOLANTE

Un estudiante de medicina de la Universidad Panamericana, Campus Ciudad de México nos comentó que para pasar esas largas horas en el tráfico comienza con unos bellos cantos al son de la música que gradualmente sube su volumen. Cuando esto no es suficiente para calmar los nervios, se quita lo zapatos y hasta se pone su pijama quirúrgica (aunque no sabemos para qué), todos esto acompañado de gritos a aquellos conductores que osen meterse en su camino. Un personaje muy peculiar.

COMUNICADOR FUMADOR

Otro estudiante de la misma institución pero de la carrera de Comunicación, nos platica que la música es indispensable pero hay que acompañarla de un cigarrito. Asegura que esta es la combinación perfecta para sobrevivir a la batalla del tráfico.

TODO EN UN SÓLO LUGAR

Y este microcosmos que es el auto, se puede convertir en lo que uno desee. Una nave espacial, un restaurante tal vez, en donde podríamos poner un mantel y no caería nada de lo poco que se mueve el coche. O hasta un estudio de grabación en donde los cantos van acompañados de la batería con movimientos sincrónicos del pedal de freno y acelerador al compás de la música. Una práctica peligrosa pero ciertamente emocionante para esas horas largas y aburridas en el tráfico.

ESPECTADORES IMPACIENTES

Pero si la música no es lo tuyo, tal vez seas de los observadores silenciosos que miran a todos lados como espectadores de una interesante obra de teatro. A cada lado del automóvil hay una función esperando de un espectador. Hay romance, acción y misterio. No falla el que tiene la mirada perdida y el dedo en la nariz, o la pareja peleando entre ellos o con el coche de enfrente, gritando pero a la vez tú sin poder escuchar un solo sonido. Vaya que es divertido ponerle diálogos a las conversaciones, se arman historias completas.

TODA UNA OBRA DE TEATRO

Es increíble que en un problema tan común a todos los que vivimos en esta ciudad genere tanta variedad en los personajes que conforman este panorama. Todos, desde los conductores de autos privados, hasta los choferes del transporte público y sus pasajeros son únicos y tienen una historia que contar. Haya tanta variedad como estrellas en el cielo, y esto se los dice alguien a quien le fue calculado que pasaría al menos cuatro años de su vida metido en el tráfico. Qué no se puede hacer en cuatro años.

¡RIÁMONOS LOS UNOS DE LOS OTROS!

Así que la próxima vez que estén atorados en el tráfico y deseen que se los trague la tierra, miren a su alrededor, que hay todo un mundo para explorar y experimentar, para imaginar e inventar. El cambo de batalla es sólo el escenario.

¿Conoces los derechos y las obligaciones para el peatón?

De acuerdo al artículo 9º del Reglamento de Tránsito Metropolitano, los peatones y personas con capacidades diferentes tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular.

Esto se debe cumplir cuando:

- En los pasos peatonales, la señal del semáforo lo indique.

- Cuando no alcancen a cruzar la vía si el ciclo del semáforo ya finalizó.

- Cuando los peatones estén cruzando la calle y los vehículos den vuelta para entrar a otra vía.

- Cuando caminen sobre la banqueta y un conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento.

- Caminen en comitivas organizadas o filas escolares.

De acuerdo al artículo 10º los peatones deben cruzar las vías por las esquinas o zonas marcadas, excepto en las calles locales o domiciliarias cuando solo exista un carril para la circulación.

- Deben utilizar los puentes o pasos peatonales a desnivel para cruzar la vía pública.

- Si no hay semáforo, deben tomar las medidas necesarias de precaución.

- Deben obedecer las indicaciones de los voluntaries de seguridad vial y las señales de tránsito.

* Debes saber que aunque no existe multa monetaria para estas indicaciones, se establece que seran amonestados verbalmente en caso de no cumplir con estas disposiciones.

Fuente:

(http://www.alianzaautomotriz.com/tips/derechos-y-obligaciones-del-peaton/)